दुनिया के 10 सबसे बुरे शहरों के साथ

बढ़ती लागत, देरी और ऊबड़-खाबड़ सवारी बस यात्रियों द्वारा प्रतिदिन की जाने वाली कठिनाईयों में से कुछ हैं। स्थिति इतनी भयावह है कि लोग खराब परिवहन व्यवस्था या अपनी जरूरत से ज्यादा खर्च करने के कारण नौकरी छोड़ रहे हैं। दुनिया भर के 74 शहरों में परिवहन प्रणाली की गुणवत्ता और इन शहरों में यात्रियों के सामने आने वाली चुनौतियों का निर्धारण करने के लिए हाल ही में एक अध्ययन किया गया था। अध्ययन में प्रतिदिन आने वाले औसत समय का हिसाब लगाया गया; ट्रेन या बस के इंतजार में बिताया गया समय, एक-तरफ़ा यात्रा को पूरा करने में लगने वाला समय और एक यात्रा को पूरा करने के लिए कम से कम दूसरे परिवहन साधन पर जाने वाले यात्रियों का प्रतिशत। सर्वेक्षण में मासिक वेतन के प्रतिशत के रूप में औसत परिवहन लागत और 240 दिनों से अधिक ट्रैफ़िक जाम में बिताए गए घंटों की औसत संख्या भी शामिल है। इन कारकों में से प्रत्येक को एक अंक सौंपा गया है और भारित किया गया है। सबसे कम स्कोर वाले शहर को सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सबसे अच्छा माना जाता है जबकि उच्चतम स्कोर वाले शहर में सबसे खराब परिवहन प्रणाली है।

सबसे खराब शहरों के साथ शहर

रियो डी जनेरो, ब्राज़ील

रियो डी जनेरियो में 74 शहरों की सार्वजनिक परिवहन सेवा सबसे खराब है। रियो ने 86.26 का स्कोर हासिल किया। हालांकि शहर में सात पारगमन मोड शामिल हैं: लाइट रेल, मेट्रो, ट्रेन, बस, फेरी, गोंडोला, और फुनिक्युलर। लगभग 13 मिलियन लोगों की एक महानगरीय आबादी शहर की कुशलता से सेवा करने के लिए बहुत अधिक है। सार्वजनिक परिवहन में और काम से जाने और जाने में औसतन 19 मिनट का समय लगता है। हालांकि, सार्वजनिक प्रणाली का उपयोग करने वाले 32% लोग सड़क पर 2 घंटे से अधिक समय बिताते हैं, जबकि 35% को 20 मिनट से अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है। कमज़ोरी और ख़राब बुनियादी ढांचा अक्षमता का मुख्य कारण है।

बोगोटा, कोलंबिया

बोगोटा, कोलम्बिया में भी एक अक्षम सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है। बोगोटा में सार्वजनिक परिवहन के तीन तरीके हैं; SITP, Transmilenio, और funicular। हालांकि, शहर की 10.2 मिलियन की महानगरीय आबादी उपलब्ध परिवहन को अक्षम कर देती है। खराब सड़क नेटवर्क, भीड़भाड़ और सड़क पर वाहनों की एक बड़ी संख्या समस्या को बढ़ा देती है। औसतन, सार्वजनिक परिवहन में 20 मिनट लगते हैं और काम से 97 मिनट की यात्रा होती है। हालांकि, 40% यात्रियों को 20 मिनट से अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है, जबकि 32% यात्रियों को आने में 2 घंटे से अधिक समय लगता है।

साओ पाउलो ब्राज़ील

साओ पाउलो में रियो डी जनेरियो और बोगोटा जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है। मेट्रो, ट्रेन और बस सहित तीन पारगमन मोड हैं। हालांकि, साओ पाउलो की महानगरीय आबादी लगभग 21 मिलियन है जो सार्वजनिक परिवहन प्रणाली और मौजूदा बुनियादी ढांचे पर दबाव बनाती है। औसतन, सार्वजनिक परिवहन में 19 मिनट और काम पर आने और जाने में 93 मिनट लगते हैं।

बेस्ट कम्यूट वाले शहर

फ्रांस में इक्वाडोर और स्पेन में नीस, क्वेंका और बिलबाओ क्रमशः क्रम में सबसे अच्छी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है। इन शहरों में छोटी आबादी ने सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में दक्षता में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। अच्छे बुनियादी ढांचे और वैकल्पिक सार्वजनिक परिवहन मोड ने भी दक्षता में योगदान दिया है। एक कुशल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का मतलब है कि यात्रियों को बसों या ट्रेनों के इंतजार में कम समय और कम खर्च करना पड़ता है।

दुनिया के 10 सबसे बुरे शहरों के साथ

श्रेणी	शहर	देश	स्कोर
1	रियो डी जनेरियो	ब्राज़िल	86.26
2	बोगोटा	कोलम्बिया	84.12
3	साओ पाउलो	ब्राज़िल	83.71
4	इस्तांबुल	तुर्की	81.78
5	साल्वाडोर	ब्राज़िल	78.71
6	टोरंटो	कनाडा	78.56
7	ब्रासीलिया	ब्राज़िल	77.52
8	कैली	कोलम्बिया	75.96
9	मियामी	अमेरीका	72.87
10	लंडन	यूके	68.18