गुणवत्ता शिपिंग बंदरगाहों के लिए सर्वश्रेष्ठ पहुँच वाले 15 देश

अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय के लिए विभिन्न प्रकार के प्रभावी माध्यमों की आवश्यकता होती है, जिसके माध्यम से व्यवसाय संचालित किया जा सकता है। माल की आवाजाही से जुड़े व्यवसाय को एक उचित चैनल की आवश्यकता होती है जो एक देश से दूसरे देश में माल परिवहन के लिए लागत प्रभावी, समय कुशल और सुरक्षित हो। एक लंबे समय के लिए, समुद्र के द्वारा शिपिंग एक देश से दूसरे देश में कुछ सामानों को लाने के लिए सबसे अच्छा विकल्प बना हुआ है। वर्तमान समय में भी, जिन देशों के पास आधुनिक बंदरगाह हैं, वे अर्थव्यवस्था में अग्रणी हैं। लगभग सभी देश जलमार्ग के माध्यम से व्यापार पर बहुत अधिक निर्भर हैं। जिन देशों के पास किसी भी समुद्री तट के कारण अपने स्वयं के बंदरगाह नहीं हैं, वे जलमार्ग के माध्यम से व्यापार में परेशानी का सामना करते हैं।

गुणवत्ता शिपिंग पोर्ट में सर्वश्रेष्ठ पहुंच वाले शीर्ष तीन देश

वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम की रिपोर्ट के अनुसार, नीदरलैंड, सिंगापुर और संयुक्त अरब अमीरात शीर्ष तीन देश हैं जिनके पास दुनिया के सबसे अच्छे शिपिंग पोर्ट हैं। इस तरह के बंदरगाहों को नवीनतम आधुनिक उपकरणों, बड़े शिपिंग यार्ड, उच्च गुणवत्ता वाली सुविधाओं और बड़े और उपयोग-विशिष्ट शिपिंग वेयरहाउस के साथ तैयार किया जाता है।

नीदरलैंड

वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम द्वारा जारी वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता रिपोर्ट में शिपिंग पोर्ट के लिए 6.8 अंकों के स्कोर के साथ नीदरलैंड नंबर एक स्थान पर था, जिसमें "1" सबसे खराब स्कोर था और "7" सबसे अच्छा संभव था। नीदरलैंड में अधिकांश बंदरगाह नवीनतम तकनीकों से लैस हैं, जो ज्यादातर सामान्य कार्गो परिवहन शिपमेंट और पेट्रोकेमिकल संभालते हैं। देश ने रॉटरडैम पोर्ट में भारी निवेश किया है, जिसमें उत्कृष्ट सुविधाएं, लंबे विस्तार, एक विशाल और सुरक्षित गोदाम हैं, जिसे अन्य देशों द्वारा भी साझा किया जाता है।

सिंगापुर

सिंगापुर 6.7 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर है। इसके बंदरगाह विश्व के सबसे व्यस्त बंदरगाह हैं। 2005 में 1.5 बिलियन टन के सालाना माल के साथ, सिंगापुर ने बंदरगाहों में निवेश करके अपनी अर्थव्यवस्था का पोषण किया है। विशाल बंदरगाह अन्य देशों के कई मालवाहक जहाजों के विश्राम स्थल भी रहे हैं और ये बंदरगाह इसके लिए बड़ी राशि लेते हैं। देश दुनिया में कुल कंटेनरों का पांचवां हिस्सा और कच्चे तेल का आधा परिवहन करता है। छोटे भूस्खलन के बाद, सिंगापुर ने जाना कि तटों का सबसे अच्छा लाभ कैसे उठाया जाए।

संयुक्त अरब अमीरात

संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) 6.5 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर है। संयुक्त अरब अमीरात में बंदरगाह लगभग आधे कंटेनरों का परिवहन करते हैं। जैसा कि यूएई एक खाड़ी देश है, समुद्र के किनारे इसका विशाल तेल भंडार है। यूएई ने अन्य देशों में कच्चे तेल का आयात करके अपनी अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दिया है। देश ने शिपमेंट की शक्ति को मान्यता दी है और इसमें अत्यधिक निवेश किया है। इन बंदरगाहों का उपयोग करके समुद्र के माध्यम से व्यापार ने देश को बड़े पैमाने पर लाभान्वित किया है। विशाल, गतिशील और आधुनिक बंदरगाहों के होने से यूएई के बंदरगाहों को दुनिया के कुछ सर्वश्रेष्ठ क्षेत्रों में बनाया गया है।

गुणवत्ता पोर्ट होने का महत्व

अंतर्राष्ट्रीय व्यापार जलमार्गों पर अत्यधिक निर्भर है। जलमार्गों के माध्यम से व्यापार के महत्व को समझने वाले देशों ने आधुनिक और विशाल बंदरगाहों के निर्माण में बेहद निवेश किया है जो न केवल अपने स्वयं के व्यापार को चैनलाइज़ करने में मदद कर सकते हैं, बल्कि इसे भू-आच्छादित देशों में विस्तारित करके आय का स्रोत भी बन सकते हैं। दुनिया में शीर्ष अर्थव्यवस्थाएं वे हैं जिन्होंने जलमार्गों में संसाधनों का उपयोग किया है और जलमार्गों के माध्यम से एक कुशल तरीके से व्यापार किया है। एक अच्छी तरह से सुसज्जित बंदरगाह होने से सस्ते उत्पादों का आयात करते हुए अर्थव्यवस्था का प्रबंधन करने में मदद मिलती है।

गुणवत्ता शिपिंग बंदरगाहों के लिए सर्वश्रेष्ठ पहुँच वाले 15 देश

श्रेणी	देश	WEF-GCR पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर स्कोर, 1 = सबसे खराब, 7 = सर्वश्रेष्ठ
1	नीदरलैंड	6.8
2	सिंगापुर	6.7
3	संयुक्त अरब अमीरात	6.5
4	फिनलैंड	6.4
5	हॉगकॉग	6.4
6	बेल्जियम	6.3
7	पनामा	6.3
8	आइसलैंड	6.0
9	डेनमार्क	5.8
10	संयुक्त राज्य अमेरिका	5.7
1 1	यूनाइटेड किंगडम	5.7
12	स्पेन	5.7
13	स्वीडन	5.6
14	जर्मनी	5.6
15	कतर	5.6