भारत में सबसे व्यस्त हवाई अड्डे

एशिया में उड्डयन उद्योग में पिछले कुछ वर्षों में तेजी से वृद्धि हुई है, और यह भारत में विशेष रूप से स्पष्ट हुआ है, जहां उद्योग ने हाल के वर्षों में दुनिया में सबसे तेज विकास का अनुभव किया है। विमान निर्माता बोइंग के अनुसार, भारत में अगले दो दशकों में 1, 740 हवाई जहाजों की मांग है, जबकि एयरबस भारत में अगले दशक में 11% की वृद्धि दर का अनुमान लगाता है। भारत 132 हवाई अड्डों का दावा करता है, जिनमें से कुछ वैश्विक स्तर पर रखने के लिए पर्याप्त यातायात को संभालते हैं। नीचे, हम वार्षिक यात्री मात्रा के संदर्भ में भारत के सबसे महत्वपूर्ण हवाई अड्डों पर एक नज़र डालते हैं।

5. नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, कोलकाता - 19.9 मिलियन यात्री

कोलकाता, पश्चिम बंगाल में नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, भारत का पांचवां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है, जो हर साल 19.9 मिलियन यात्रियों की सेवा करता है। देश के उत्तर-पूर्व में स्थित होने के कारण, यह हवाई अड्डा चीन और भूटान के कुछ हिस्सों में रहने वाले यात्रियों की सेवा भी करता है। 2000 के दशक में, हवाई अड्डा एक आधुनिकीकरण परियोजना से गुजरा जिसने हवाई अड्डे की क्षमता में भारी वृद्धि करने में मदद की।

4. चेन्नई इंटरनेशनल एयरपोर्ट, चेन्नई - 20.4 मिलियन यात्री

चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, तमिलनाडु में चेन्नई शहर का कार्य करता है। हवाई अड्डा कोलकाता में हवाई अड्डे की तुलना में थोड़ा अधिक यात्रियों की सेवा करता है, जिसमें लगभग 20.4 मिलियन लोग सेवा करते हैं। हवाई अड्डा जेट एयरवेज और इंडिगो सहित कई भारतीय एयरलाइनों के लिए एक केंद्र के रूप में कार्य करता है। हवाई अड्डा 1910 से अस्तित्व में है, जिससे यह देश के सबसे पुराने हवाई अड्डों में से एक है।

3. केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, बेंगलुरु - 26.9 मिलियन यात्री

केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा दक्षिण भारतीय शहर बेंगलुरु, या बैंगलोर में कार्य करता है। हर साल 26.9 यात्रियों की सेवा के साथ, इसकी संख्या मुंबई और दिल्ली में दर्ज की गई संख्या से काफी कम है। एक आईटी हॉटस्पॉट के रूप में, और भारत में सबसे अधिक आबादी वाले शहरों में से एक, बैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू दोनों आगंतुकों को आकर्षित करता है। इसके हवाई अड्डे का एकल रनवे 2008 में खोला गया था। वर्तमान में एक दूसरा रनवे निर्माणाधीन है।

2. छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, मुंबई - 48.5 मिलियन यात्री

छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा मुंबई शहर का मुख्य हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पीछे भारत का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और प्रति दिन 850 विमान आंदोलनों को संभाल सकता है। प्रारंभ में आरएएफ सांताक्रूज के रूप में जाना जाता है, हवाई अड्डे का नाम 17 वीं शताब्दी के ऐतिहासिक आंकड़े के रूप में 1942 में औपनिवेशिक सरकार द्वारा बनाया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल एयर फोर्स द्वारा एयरबेस के रूप में इस्तेमाल किया गया था। 1970 के दशक में विमानन उद्योग ने "जंबो जेट युग" का स्वागत किया, जहां बोइंग और एयरबस ने बड़े विमानों का निर्माण किया, जिसने विशाल विमानों को समायोजित करने के लिए प्रमुख हवाई अड्डों का विस्तार किया। छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए, इसका मतलब यातायात में इस वृद्धि को सुविधाजनक बनाने के लिए नए टर्मिनल खोलना था, इसलिए हवाई अड्डे में मौजूदा दो टर्मिनलों को चालू किया गया।

1. इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, दिल्ली - 65.7 मिलियन यात्री

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भारत में प्राथमिक हवाई अड्डा है और राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में स्थित है। हवाई अड्डा देश में सबसे बड़ा है और यात्री यातायात और कार्गो हैंडलिंग से संबंधित सबसे व्यस्त भी है। इस सुविधा में 60 मिलियन से अधिक यात्रियों की संचालन क्षमता है। हवाई अड्डे को मूल रूप से पालम हवाई अड्डे के रूप में जाना जाता था, जिसे 1962 में बनाया गया था, और इसका उपयोग भारतीय वायु सेना द्वारा एक एयर स्टेशन स्टेशन के रूप में सैन्य उद्देश्यों के लिए किया गया था। हवाई अड्डे ने 1970 के दशक में यातायात में वृद्धि का अनुभव किया, और मौजूदा एक को अलग करने के लिए एक अतिरिक्त टर्मिनल की आवश्यकता थी। टर्मिनल 2 मई 1986 में खोला गया था, और इसके खुलने के साथ, हवाई अड्डे का नाम बदलकर इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कर दिया गया। टर्मिनल में सालाना 12.5 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालने की क्षमता थी। हालांकि, कई वर्षों के बाद हवाई अड्डे को अपनी क्षमता से अधिक यात्री मिल रहे थे और एक नए टर्मिनल की आवश्यकता थी। नवीनतम टर्मिनल, टर्मिनल 3 2010 में खोला गया था और अब विशेष रूप से सभी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को संभालता है। वैश्विक स्तर पर, इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 16 वें स्थान पर है।

भारतीय उड्डयन उद्योग का वैश्विक महत्व

भारतीय विमानन उद्योग दुनिया में नौवां सबसे बड़ा है और भविष्य में संख्या बढ़ने का अनुमान है। भारतीय हवाई अड्डे एशियाई बाजारों में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और भारत को क्रमशः मध्य पूर्व, जापान और चीन के बाद एशिया में चौथा सबसे बड़ा विमानन बाजार बनाते हैं। अंतर्राष्ट्रीय यातायात अगले दशक में 10% से अधिक की वृद्धि दर प्राप्त करने का अनुमान है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हवाई यातायात वृद्धि टिकाऊ है, भारत सरकार ने जून 2016 में राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति सहित कई कानून पारित किए हैं, जो विमानन उद्योग में कई क्षेत्रों को शामिल करता है और विमानन उद्योग से जुड़ी सबसे महत्वपूर्ण नीति के रूप में देखा जाता है।

भारत में सबसे व्यस्त हवाई अड्डे कौन से हैं?

श्रेणी	हवाई अड्डा	शहर	यात्री (वार्षिक)
1	इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	दिल्ली	65, 691, 662
2	छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	मुंबई	48, 496, 430
3	केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा	बेंगलुरु	26, 910, 431
4	चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	चेन्नई	20, 361, 482
5	नेताजी सुभाष चंद्र बोस अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	कोलकाता	19, 892, 524
6	राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	हैदराबाद	18, 156, 789
7	कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा	कोच्चि	10, 172, 839
8	सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा	अहमदाबाद	9, 174, 425
9	पुणे एयरपोर्ट	पुणे	8, 164, 840
10	डाबोलिम हवाई अड्डा	गोवा	7, 607, 249