घातक विमान दुर्घटनाओं की उच्चतम संख्या वाले देश

हवाई यात्रा दुनिया की यात्रा के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक है, और यातायात को देखते हुए, सड़क यात्रा की तुलना में कम दुर्घटनाएँ होती हैं। हालांकि, विमानन दुर्घटनाएं समय-समय पर होती हैं और प्रकृति में सबसे घातक हैं। सांख्यिकीय रूप से, जो विमान दुर्घटना में जीवित रहते हैं, वे कम होते हैं और ज्यादातर मामलों में, कोई भी नहीं बचता है। अधिकारी विमान दुर्घटनाओं को बहुत गंभीरता से लेते हैं और इस तरह की घटनाओं को भविष्य की दुर्घटनाओं को कम करने के लिए हमेशा जोरदार जांच की जाती है। दुनिया भर में, 1945 के बाद से सबसे अधिक दस घातक विमान दुर्घटनाएं देखने वाले शीर्ष दस देश हैं: अमेरिका (760 दुर्घटनाएं), रूस (305 दुर्घटनाएं), कनाडा (169 दुर्घटनाएं), ब्राजील (168 दुर्घटनाएं), कोलंबिया (163 दुर्घटनाएं), ब्रिटेन (101 दुर्घटनाएँ), फ्रांस (101 दुर्घटनाएँ), भारत (94 दुर्घटनाएँ), इंडोनेशिया (93 दुर्घटनाएँ), और मेक्सिको (87 दुर्घटनाएँ)।

1. संयुक्त राज्य अमेरिका

1945 से, अमेरिका में हवाई जहाज दुर्घटनाओं के कारण 10, 505 लोग अपनी जान गंवा चुके हैं। सबसे घातक दुर्घटनाओं में शिकागो में अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान 191 और 9/11 की आतंकवादी घटना शामिल है। विशेषज्ञ देश में हवाई यातायात की उच्च मात्रा के परिणामस्वरूप अमेरिकी उड़ान दुर्घटनाओं की उच्च संख्या बताते हैं। कई एयरलाइंस इन दुर्घटनाओं का शिकार हुई हैं जिनमें अमेरिकन एयरलाइंस और डेल्टा एयर लाइन्स जैसे दिग्गज शामिल हैं

2. रूस

रूस अमेरिका के बाद दुनिया में दूसरी सबसे अधिक हवाई दुर्घटनाओं को दर्ज करता है। देश ने 1945 से 304 घातक दुर्घटनाओं को दर्ज किया, जिसके परिणामस्वरूप 6, 919 लोग हताहत हुए। रूसी अधिकारियों ने पीजेएससी एअरोफ़्लोत - रूसी एयरलाइंस पर अधिकांश दुर्घटनाओं को दोषी ठहराया है जो रूस में वास्तविक राष्ट्रीय एयरलाइन है और घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार संचालित करती है। एयरलाइन अपनी दागी छवि के पुनर्गठन और ओवरहालिंग की प्रक्रिया में है। 1923-2017 से 8 से अधिक, 231 एअरोफ़्लोत यात्रियों की मृत्यु हो गई है।

3. कनाडा

1945 से, कनाडा ने 169 घातक दुर्घटनाओं का दस्तावेजीकरण किया, जिससे 2, 653 यात्री मारे गए। असमान इलाके, खराब मौसम और उच्च वायु यातायात के बड़े ट्रैकों से प्रेरित, कनाडाई सरकार एक ऑनलाइन मंच चलाती है जहां लोग दुर्घटनाओं, जांच और हवाई दुर्घटनाओं से संबंधित अभियोगों के रिकॉर्ड प्राप्त कर सकते हैं। ऐसी सूची के साथ, यात्री यह देखने के लिए स्वतंत्र हैं कि कौन सी एयरलाइन और मार्ग सुरक्षित हैं।

वायु दुर्घटनाओं के कारण

विमान दुर्घटनाओं के पीछे कारण प्रत्येक दुर्घटना के साथ भिन्न होते हैं, जिसमें सबसे आम पायलट त्रुटि, यांत्रिक समस्याएं, अव्यवस्थित मौसम, तोड़फोड़, या अन्य मानवीय गलतियां जैसे वायु यातायात नियंत्रक और ईंधन भुखमरी की त्रुटियां हैं। पायलट त्रुटियों में सभी विमान दुर्घटनाओं के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार है। ये त्रुटियां तब होती हैं जब एक पायलट नियंत्रण को गलत करता है, खराब मौसम में नेविगेशन के दौरान भ्रमित हो जाता है, उपकरण को गलत करता है, सह-पायलट के साथ खराब समन्वय करता है, चेतावनियों की अनदेखी करता है या खराब टेकऑफ़ या लैंडिंग को निष्पादित करता है। मनोवैज्ञानिक समस्याएं भी एक पायलट त्रुटि का कारण दुर्घटना का कारण बन सकती हैं। कुछ मामलों में, पायलट को कुछ नए विमान नियंत्रणों के बारे में गहन जानकारी नहीं हो सकती है। यांत्रिक दुर्घटनाओं में विमान दुर्घटनाओं का 22% हिस्सा होता है। यांत्रिक त्रुटि के मामलों में, चालक दल की क्षमता से परे प्रणाली विफल हो सकती है। यांत्रिक त्रुटियों में से कुछ खराब विमान डिजाइन का एक परिणाम रहा है। 12% प्लेन क्रैश के लिए इनकमिंग मौसम जिम्मेदार होता है और यही वजह है कि ज्यादातर फ्लाइट्स का मौसम साफ होने तक इंतजार होता है। कोहरा, तेज हवाएं और बिजली का चलना विमान प्रणालियों को निष्क्रिय कर सकता है और दुर्घटना का कारण बन सकता है। विमान दुर्घटनाएं, अपहरण, आतंकवाद और मानसिक रूप से बीमार यात्रियों जैसे मानव तोड़फोड़ के परिणामस्वरूप भी हो सकती हैं, जिन्होंने पिछले दिनों पायलटों पर हमला किया था। कुछ उड़ानें, जैसे मलेशियाई एयरलाइंस की उड़ान 370, बस पतली हवा में गायब हो गई, कभी नहीं मिली, कारण, यात्रियों या उड़ान के किसी भी हिस्से का कोई पता नहीं चला।

वायु दुर्घटनाओं को कम करना

दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, विमानन सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए एयरलाइंस ने कई कदम उठाए हैं और निवेश किया है। उड़ान भरने की अनुमति देने से पहले पायलटों को प्रशिक्षित, मुकर्रर किया जाता है और बड़े पैमाने पर मूल्यांकन किया जाता है। नए विमानों के लिए, एयरलाइंस क्रू और इंजीनियरों के विस्तृत परीक्षण और प्रशिक्षण के निर्माता का चयन करती हैं। एयरलाइंस भी मौसम की स्थिति और सलाह पायलटों पर अधिक ध्यान देती हैं और साथ ही साथ उन्हें आधुनिक संचार और सुरक्षा उपकरणों से लैस करती हैं। आतंकवाद की वृद्धि के साथ, सभी मुख्य हवाई अड्डे पूरी तरह से सुरक्षा जांच कर रहे हैं, और संदिग्ध पृष्ठभूमि वाले लोगों को उड़ानों के अंदर अनुमति नहीं दी जा सकती है। दुर्घटनाओं के दौरान, ब्लैक बॉक्स का उपयोग आमतौर पर कारण की पहचान करने और भविष्य में इसी तरह की घटनाओं को रोकने के लिए किया जाता है। जांचकर्ताओं ने अक्सर कार्रवाई, या निष्क्रियता के कारण दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार एयरलाइनों के खिलाफ बड़े पैमाने पर जुर्माना लगाया।

घातक विमान दुर्घटनाओं की उच्चतम संख्या वाले देश

श्रेणी	देश	1945 से घातक नागरिक उड्डयन दुर्घटनाओं की संख्या
1	संयुक्त राज्य अमेरिका	760
2	रूस	304
3	कनाडा	169
4	ब्राज़िल	168
5	कोलम्बिया	163
6	यूनाइटेड किंगडम	101
7	फ्रांस	101
8	इंडिया	94
9	इंडोनेशिया	93
10	मेक्सिको	87