सबसे बड़े रेल नेटवर्क वाले देश

हाल ही में एलोन मस्क की कंपनी द्वारा पेश किए गए चुंबक संतुलित ट्यूब टनल जैसे प्रगतिशील वायु परिवहन प्रौद्योगिकियों और नए लोगों के बावजूद, रेल परिवहन यात्रियों को और लंबी दूरी पर कार्गो परिवहन के लिए सबसे कुशल और अपेक्षाकृत सस्ता तरीका है। कार्गो वॉल्यूम बढ़ने पर लागत-प्रभावशीलता और भी अधिक स्पष्ट हो जाती है और इसे लंबी दूरी तक ले जाने की आवश्यकता होती है।

विश्व का सबसे लंबा रेलवे

संयुक्त राज्य

संयुक्त राज्य अमेरिका की रेलवे सड़कों को दुनिया में सबसे बड़ा और सबसे व्यापक नेटवर्क माना जाता है, जो कुल 228, 000 किलोमीटर रेल पथ है। हालांकि, माल ढुलाई के लिए रेलवे लाइनों में नेटवर्क का लगभग 80% हिस्सा है, जो 35, 000 किमी की दूरी पर यात्री मार्गों को छोड़ता है, जो सूची से नीचे के कई देशों की तुलना में कम है। जबकि एमट्रैक ज्यादातर यात्रियों की जरूरतों के लिए है, अमेरिकी माल रेल नेटवर्क, जो ज्यादातर निजी कंपनियों द्वारा संचालित होता है, को यूनियन पैसिफिक रेलरोड और बीएनएसएफ रेलवे जैसे दिग्गजों के बीच साझा किया जाता है।

रूस

रूस रेलमार्गों की लंबाई के मामले में दूसरे स्थान पर आता है। रूस में, 95% रेलवे राज्य एकाधिकार द्वारा संचालित होते हैं - रूसी रेलवे। रूसी रेलवे 85, 200 किमी से अधिक के रेल नेटवर्क के साथ विशाल देश को गले लगाता है। रूसी रेलवे नेटवर्क में दस प्रमुख गंतव्य शामिल हैं, जिनमें से अधिकांश राजधानी मॉस्को से स्रोत लेते हैं। पश्चिमी और उत्तर-पश्चिमी मार्ग फिनलैंड, फ्रांस, जर्मनी और पोलैंड के रेलवे के साथ जुड़े हुए हैं। पूर्व और दक्षिण-पूर्व में, चीन, मंगोलिया और उत्तर कोरिया की राष्ट्रीय रेलवे प्रणालियों तक लोहे की शाखाएँ फैली हुई हैं। मॉस्को और व्लादिवोस्तोक को जोड़ने वाला ट्रांस-साइबेरियन रेलवे दुनिया में सबसे लंबी और सबसे व्यस्त रेलवे लाइनों में से एक है, क्योंकि यह 9, 280 किमी की लंबाई को कवर करती है।

चीन

चीन निश्चित रूप से अपने पड़ोसियों के साथ राज्य चीन रेलवे निगम द्वारा नियंत्रित रेलवे के व्यापक नेटवर्क के साथ पकड़ लेता है। लगभग 2 बिलियन यात्रियों और प्रति वर्ष 3 बिलियन टन से अधिक कार्गो के लिए सेवा प्रदान करने की उत्कृष्ट क्षमता चीनी रेलमार्गों को पूरे एशिया में सबसे अधिक तीव्रता से भरी हुई बनाती है। रेलवे नेटवर्क में 55, 000 किमी से अधिक पारंपरिक रेलवे लाइन, लगभग 10, 000 किमी के उच्च गति वाले मार्ग और बीजिंग और ग्वांगझू के बीच 2, 298 किमी का रेल खंड है जो दुनिया की सबसे लंबी उच्च गति वाली रेल लाइन है।

इंडिया

लगभग आठ बिलियन यात्री हर साल भारतीय रेलवे का उपयोग करते हैं, दुनिया में कोई भी अन्य रेल कंपनी कभी कल्पना करने की हिम्मत नहीं करती है। भारतीय रेलवे नेटवर्क राज्य के स्वामित्व वाला है, जिसमें 65, 000 किमी से अधिक के कार्य मार्ग की निगरानी करने वाली सरकारी एजेंसी द्वारा किए गए सभी प्रबंधन और रखरखाव कार्य हैं।

भारतीय राष्ट्रीय रेल नेटवर्क वर्तमान में 2017 तक अपग्रेड करने के लक्ष्य के तहत लगभग 5, 000 किलोमीटर नई लाइनों को जोड़ने और प्रतिदिन 22, 000 गाड़ियों तक परिवहन क्षमता बढ़ाने का काम कर रहा है। वर्तमान में, देश की रेल प्रणाली 12, 000 यात्री ट्रेनों और 7, 000 माल वाहक के दैनिक संचलन के साथ 17 क्षेत्रों में विभाजित है। भारत अभी हाई-स्पीड ट्रांज़िट के युग में प्रवेश कर रहा है और उसने हाई-स्पीड कॉरिडोर के निर्माण में $ 10 bn से अधिक का निवेश किया है। इस नई परियोजना के पहले खंड, मुंबई और अहमदाबाद के बीच 530 किलोमीटर का रास्ता 2018 तक परिचालन में आने की उम्मीद है।

कनाडा

भारत के विपरीत, कनाडा शहरों के बीच अधिक दूरी से संबंधित है। इस चुनौती को दूर करने के लिए अटलांटिक तट से प्रशांत तक सेवाएं प्रदान करने वाली कुछ कंपनियां हैं। कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक रेलवे, अलगोमा के साथ, ओंटारियो नॉर्थलैंड यात्री, और वाया रेल ने कनाडाई रेलमार्ग प्रणाली की 52, 131 किमी की राशि की। तीन कनाडाई शहर - मॉन्ट्रियल, टोरंटो और वैंकूवर में उपनगरीय ट्रेनों की एक व्यापक और अत्यधिक कुशल प्रणाली है। देश के कुछ क्षेत्रों में, रेलवे कंपनियां देश के सुरम्य दूरदराज के कोनों से परिचित होने के लिए परिष्कृत पर्यटक ट्रेन मार्गों की पेशकश करती हैं।

सम्मानीय जिक्र

जर्मनी

जर्मन डॉयचे बान यूरोप में सबसे प्रसिद्ध रेलमार्ग ब्रांड है जिसमें जर्मनी और विदेशों में रेलवे का व्यापक नेटवर्क है। जर्मनी के साथ-साथ जर्मनी से ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड, पोलैंड और फ्रांस तक लंबी दूरी पर 90% यात्री परिवहन के लिए DB खातों की हिस्सेदारी है। डॉयचे बान नेटवर्क के अलावा, अन्य 130 निजी कंपनियां रेल परिचालन गतिविधि करती हैं, जो अधिकांश क्षेत्रीय यात्री परिवहन और माल परिवहन प्रदान करती हैं। S-Bahn ज्यादातर बड़े शहरों के उपनगरीय क्षेत्रों में कार्य करता है। हैम्बर्ग-कोलोन एक्सप्रेस (HKX) लंबे समय से यात्री परिवहन के लिए DB के बगल में है। 2017 तक, जर्मनी में अन्य यूरोपीय राजधानियों और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के साथ प्रमुख जर्मन शहरों को जोड़ने वाली 3, 000 किमी से अधिक उच्च गति वाली सड़कें होंगी।

फ्रांस

पड़ोसी फ्रांसीसी रेलवे प्रणाली को दो विशिष्ट विशेषताएं मिली हैं। पेरिस और उसके उपनगर सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्र हैं और काउंटी के 47% यात्री यातायात का लेखा-जोखा क्षेत्रीय स्तर पर किया जाता है। यूरोप के एक सांस्कृतिक केंद्र के रूप में लोकप्रियता के मद्देनजर - ​​पेरिस, स्ट्रासबर्ग और लियोन जैसे शहरों ने एक विशाल यात्री प्रवाह को आकर्षित किया। यह बड़े शहरों के आसपास के क्षेत्र में रेलवे के बुनियादी ढांचे की वृद्धि और इन केंद्रों को अन्य यूरोपीय गंतव्यों से जोड़ने वाले उच्च गति राजमार्गों के विकास को प्रभावित करता है।

फ्रांसीसी नेटवर्क की एक और विशिष्ट विशिष्टता फ्रांस और ग्रेट ब्रिटेन के बीच की सुरंग है जो पूरे यूरोप से माल ढुलाई के विशाल प्रवाह को केंद्रित करती है और निजी और राष्ट्रीय रेलमार्ग कंपनियों को प्रोत्साहित करती है कि महाद्वीपीय जोड़ने वाले मुख्य रेलमार्ग तक पहुंचने के लिए वास्तव में विशाल नेटवर्क का निर्माण और विकास करें। ग्रेट ब्रिटेन के साथ यूरोप।

दुनिया में सबसे बड़े रेल नेटवर्क वाले देश

श्रेणी	देश	2014 (रेल लाइन, कुल मार्ग) किमी में
1	संयुक्त राज्य अमेरिका	228, 218
2	रूसी संघ	85, 266
3	चीन	66, 989
4	इंडिया	65, 808
5	कनाडा	52, 131
6	जर्मनी	33, 426
7	फ्रांस	30, 013
8	ब्राज़िल	29, 817
9	मेक्सिको	26, 704
10	अर्जेंटीना	25, 023