क्या आप जानते हैं कि हम सूटकेस पर पहिए लगाने से पहले चाँद पर चले गए थे?

1969: मैन ऑन द मून, स्टिल स्टिल नो लगेज ऑन व्हील्स

20 जुलाई, 1969 को दुनिया चांद पर इंसान की पहली लैंडिंग का जश्न मना रही थी। जबकि अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री नील आर्मस्ट्रांग और बज़ एल्ड्रिन चंद्रमा की सतह से चंद्र सामग्री एकत्र करने में व्यस्त थे, घर से बहुत दूर यात्री अपनी बाहों में अपने भारी सूटकेस का प्रबंधन करने के लिए लगातार संघर्ष कर रहे थे, लगातार अपने सामान के वजन के बारे में शिकायत कर रहे थे। हालांकि आज की दुनिया में बिना पहिये वाले सामान वाहक के बिना यात्रा करने की कल्पना करना कठिन है, केवल आधी सदी पहले लोगों को यात्रा करने के लिए अपने ऊपरी शरीर की ताकत पर पूरी तरह से निर्भर रहना पड़ता था।

कैसे हुआ आइडिया स्ट्रक

चालीस से अधिक साल पहले, पूर्व राष्ट्रपति और यूएस लगेज कंपनी के मालिक बर्नार्ड सैडो अपनी पत्नी और बच्चों के साथ अरूबा के डच कैरिबियन द्वीप में छुट्टी के बाद घर वापस आ रहे थे। यही कारण है कि जब वह यात्रा सूटकेस के भविष्य को हमेशा के लिए बदलने के लिए थी। प्यूर्टो रिको में हवाई अड्डे पर, जहां वह खुद को अपने हाथों में दो बड़े, भारी पैक सूटकेस ले जाने में लगातार असुविधा का अनुभव कर रहा था, वह एक आदमी को एक पहिया मंच पर मशीनरी के एक टुकड़े को ले जाने का अनायास निरीक्षण करने के लिए हुआ। यह तब था जब सूटकेस पर पहियों का उपयोग करने का शानदार विचार उसके दिमाग में अटक गया था।

पहले पहिएदार सामान

एक बार घर वापस आने के बाद, सैडोव अपनी फॉल रिवर, मैसाचुसेट्स फैक्ट्री में गए, जहाँ उन्होंने सामान पर पहियों की विभिन्न व्यवस्थाओं के साथ प्रयोग किया, और सूटकेस के निर्माण को अपने नए नियोजित डिजाइनों को शामिल करने का निर्देश दिया। चार स्टील ट्रंक कोस्टर ऐसे सूटकेस के नीचे से जुड़े थे, और एक कुत्ते के पट्टे की तरह सामान को खींचने की सुविधा के लिए एक लचीला पट्टा जोड़ा गया था। जल्द ही, सैडो अपने नए उत्पाद को स्वीकार करने के लिए स्टोर के प्रबंधकों को समझाने की कोशिश में एक खुदरा स्टोर से दूसरे में घूम रहा था। हालाँकि उनके विचार की शुरुआत में उपहास किया गया था, आखिरकार अमेरिकी डिपार्टमेंट के स्टोर मेसी के उपाध्यक्ष ने अपने नए उत्पाद को काफी प्रभावशाली पाया, और इसे बेचने के लिए सहमत हुए। 1970 में, सैडोव ने अपने नए नवाचार पर पेटेंट के लिए अमेरिकी सरकार को आवेदन किया, और 1972 में एक दिया गया, जिससे उन्हें 'रोलिंग सामान' के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के पेटेंट नंबर 3, 653, 474 की कमाई हुई। 1970 के अक्टूबर से, सादो के पहिएदार सामान मैसी की बिक्री पर थे, और जल्द ही दुनिया भर में काफी लोकप्रिय हो गया। हालांकि पूरी तरह से समस्याओं से मुक्त नहीं है, जैसे कि टिपिंग और वोबलिंग, इन सूटकेस ने भारी सामान ले जाने के बोझ को बहुत कम कर दिया, और अब परेशानी से मुक्त यात्रियों से बहुत प्रशंसा अर्जित की।

वापस लेने योग्य हैंडल के साथ रोलाबोर्ड का आगमन

साडो के पहिएदार सामान के मॉडल में और वृद्धि उनके नवाचार के लगभग 20 साल बाद हुई। यह उस समय था जब बॉब प्लाथ नाम के एक नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस के पायलट ने 1987 में दो पहियों वाले सामान को वापस लेने योग्य हैंडल के साथ आविष्कार किया था। इस नए नवाचार को 'रोलआबार्ड' कहा गया, और प्लाथ की भविष्य की सामान बनाने वाली कंपनी का पहला उत्पाद था: Travelpro। पहले रोलआबर्ड सामान को प्लाथ ने अपने साथी चालक दल के सदस्यों को बेच दिया, लेकिन जल्द ही सभी यात्रियों के बीच लोकप्रिय हो गया। तब से और आज तक भी, दुनिया भर के यात्री इस नए सामान का उपयोग कर रहे हैं। आज, वास्तव में, एक पुरुष से एक महिला या एक छोटा बच्चा भी अपने ऊपरी शरीर की ताकत को चुनौती देने की आवश्यकता के बिना आसानी से भारी सामान ले जाने में सक्षम है।

क्या हमें इतने लंबे समय तक ले लिया?

हमने अक्सर सोचा है कि हमें एक पहिएदार सामान के रूप में सरल चीज़ का आविष्कार करने में इतना लंबा समय क्यों लगा, खासकर उस समय जब हमारे लोग पहले से ही चंद्रमा पर अपना पहला कदम रख रहे थे। शायद, यह तथ्य कि सामान ले जाना शुरुआती दिनों में एक 'माचो चीज' थी, और यह कि महिलाएं और बच्चे शायद ही अकेले यात्रा करते थे, या पहिएदार सामान की इच्छा या आवश्यकता को धीमा कर सकते थे। हालांकि, जैसे-जैसे दुनिया की उन्नत और लंबी दूरी की यात्राएं उड़ानों से अधिक आम होती गईं, और जितनी अधिक महिलाएं अकेले व्यापार यात्राएं करने लगीं, एक सुविधाजनक सामान प्रणाली की आवश्यकता अधिक स्पष्ट हो गई। इसके कारण दुनिया भर में 20 वीं शताब्दी के दूसरे भाग में रोलिंग लगेज, और फिर रोलआबार्ड की स्वीकृति हुई।