जर्मनविंग्स फ्लाइट 4U9525 में क्या हुआ?

24 मार्च 2015 को, जर्मनविंग्स फ्लाइट 4U9525, बार्सिलोना, स्पेन से डसेलडोर्फ, जर्मनी जाने वाला मार्ग, नाइस से लगभग 100 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में फ्रांस के डिग्ने-लेस-बैंस के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सभी 144 यात्रियों और चालक दल के छह सदस्यों को मृत मान लिया गया है।

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के जांचकर्ताओं के विश्लेषण से साक्ष्य बताते हैं कि विमान को सह-पायलट, 28 वर्षीय एंड्रियास लुबित्ज़ द्वारा जानबूझकर दुर्घटनाग्रस्त कर दिया गया था, जो उड़ान के दौरान किसी समय कॉकपिट में अकेला बचा था।

"सह-पायलट नियंत्रण में अकेला था, " ब्रूस रॉबिन ने कहा, मार्सिले अभियोजक, ने ल्यूबिट्ज को विमान को नष्ट करने की जानबूझकर इच्छा को क्या कहा। "उसने ... पायलट के लिए कॉकपिट का दरवाजा खोलने से इनकार कर दिया [जिस बिंदु पर] उसने स्वेच्छा से विमान की शुरुआत की।"

पायलट की अनुपस्थिति में विश्वास किया गया कार्य

"[सबसे पहले पायलट [कॉकपिट] दरवाजे पर हल्के से दस्तक दे रहा था], " रॉबिन ने न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया। "[वह जोर से दरवाजा मारने लगा लेकिन कोई जवाब नहीं था ... कभी कोई जवाब नहीं दिया।" आप सुन सकते हैं कि वह [नीचे दरवाजा तोड़ना चाह रहा था]

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग से दृढ़ता से पता चलता है कि लुबित्ज़, जिसे माना जाता है कि वह पश्चिमी जर्मनी के रानलैंड-पैलेटिनेट के एक शहर, मोंटबौर से है, "कप्तान की अनुपस्थिति से प्रभावित" जब वह सुविधाओं का उपयोग करने के लिए कॉकपिट से निकला था। इस बिंदु पर लुबित्ज ने खुद को कॉकपिट में बंद कर लिया और हवाई जहाज के डिसेंट बटन को सक्रिय कर दिया, कप्तान के कॉकपिट में वापस आने की बढ़ती कोशिशों को नजरअंदाज कर दिया।

अधिकारियों के अनुसार, विमान ने अपनी निर्धारित परिभ्रमण ऊंचाई 38, 000 फीट की छोड़ दी, जो 17.8 मीटर प्रति सेकंड या 3, 500 फीट प्रति मिनट की दर से नीचे उतरा। फ्रांसीसी विमानन प्राधिकरण, दिशा गनेरेले डे लैविएशन सिविले ने विमान के रेडियो संपर्क खो जाने के बाद विमान को संकट में घोषित किया। लगभग 10:30 सीईटी पर, फ्लाइट 9525 अपनी खड़ी उतरने की शुरुआत से पहले टूलॉन में फ्रांसीसी तट पर पहुंच गई।

जर्मनविंग्स के कार्यकारी थॉमस विंकलमैन ने संवाददाताओं से कहा, "फ्रांसीसी राडार [और] फ्रांसीसी विमान यातायात नियंत्रकों का संपर्क सुबह 10:53 बजे (9:57 जीएमटी) पर लगभग 6, 000 फीट (लगभग 1, 825 मीटर) की ऊंचाई पर समाप्त हुआ।" "विमान तब दुर्घटनाग्रस्त हो गया।"

ओपेरा स्टार्स और स्टूडेंट्स खो गए

ड्यूश ऑपरेशन एम राइन बास-बैरिटोन ओलेग ब्रेजाक और जर्मन कॉन्ट्राल्टो मारिया रेडनर उन लोगों में शामिल हैं जो जर्मनविंग्स फ्लाइट 4U9525 पर थे। दोनों बार्सिलोना में ग्रैन टीट्रे डेल लिसु में रिचर्ड वैगनर के "सिगफ्रीड" के प्रदर्शन से वापस आ रहे थे। जर्मन शहर हाल्टर्न से 16 छात्रों और 2 शिक्षकों का एक समूह भी बोर्ड पर था, स्पेन की एक कक्षा यात्रा से लौट रहा था। दलकुर्द एफएफ फुटबॉल टीम के सदस्यों को मूल रूप से फ्लाइट में रहने के लिए बुक किया गया था, लेकिन अंतिम समय में उनकी बुकिंग बदल दी गई।

जर्मनविंग्स दुर्घटना 1981 में आईनेक्स-एड्रिया एवरोप्रोमेट फ्लाइट 1308 की दुर्घटना के बाद से फ्रांस में सबसे घातक हवाई दुर्घटना है, जिसमें 180 लोगों की मौत हो गई। फ्रांस में आखिरी बड़ी विमान दुर्घटना में एयर फ्रांस कॉनकॉर्ड शामिल था। उस 2000 की आपदा में, सभी 109 लोगों को और जमीन पर चार लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी।

आपदा की जांच जारी है।

कोलोन स्थित जर्मनविंग्स, लुफ्थांसा की एक बजट-मूल्य की सहायक कंपनी है, जो 2002 से परिचालन में है।

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